现代快报讯(通讯员 宁交轩 记者 邓雯婷)3月29日上午,南京市栖霞区龙潭街道营防中学的操场上十分热闹,近300名师生与附近村民以及多部门代表一齐参加江苏省“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲环省行·南京站交通安全宣传活动。坐在轮椅上的当事人现身说法,展现“内轮差”巨大风险。交警将“模拟路口”搬到活动现场,在游戏中讲解安全须知。资深事故处理民警总结编创的交通安全口诀“三字经”,吸引了学生和村民的注意。
△活动现场 警方供图
国省道密集的村镇附近,潜藏着许多事故隐患
【资料图】
在国省道密集穿越的村镇附近,机动车平均车速快、村民横穿频次高,加上部分村民文明守法意识淡薄,潜藏着许多事故隐患。现代快报记者了解到,2023年以来,南京乡镇农村地区的一般程序交通事故数量整体呈下降趋势,不仅总量同比下降22.4%,伤亡率下降33.3%,而且电动自行车一般程序事故同比下降30.1%,死亡率下降4%。但是,60岁以上人群在一般程序事故中的占比相对较高,达到34.6%,主要原因是老年人安全意识相对薄弱、身体控制能力出现衰退,经过风险多发路口时难以采取正确避险措施。
交通文明程度的提高,既需要每个交通参与者文明素养的提升,也需要良好社会风气和文明风尚的营造。2023年2月6日下午,叶某在江宁区某道路上骑电动自行车带着孙子逆向行驶,且二人均未佩戴安全头盔,被右转的小汽车撞倒后,小孙子受伤,叶某还需承担事故主要责任。在营防中学活动现场,交警七大队事故中队民警邓钧对栖霞区龙潭地区“一老一少”及其他典型肇事肇祸情况进行详细分析,还根据大量事故处理经验总结编创了一些安全口诀。
当事人现身说法,展现“内轮差”巨大风险
从2020年起,有一群特殊的志愿宣讲员开始助力南京交警,将交通安全知识送进学校、送进社区——他们都曾因交通事故而受伤甚至致残。当听说南京交警要进行交通事故预防的安全宣传时,他们主动要求用自己曾经的经历警示更多人。
刘女士坐着轮椅来到活动现场。9年前,她骑车出门时,不小心贴近一辆重型半挂货车的右侧,被货车撞倒碾压,虽然因戴着头盔保住了性命,她却付出了腿部残疾的惨痛代价。她表示,大货车内轮差区域是最危险的地方,多告诉一个人,就多救回一个健康幸福的人生。
乡镇附近的国省道是各类货车通行的重要通道,自重大、盲区多的货车既是交警管理的重点,也是周边村民务必重视的风险。街道相关负责人表示,社区是社会治理的最小单元,从社区开始激活警示教育的最小细胞,才能让整个区域的交通更加畅通安全。
“龙潭乡音播报”提高村民交通安全意识
为了提升农村地区重点群体的交通安全意识,预防和减少道路交通事故的发生,南京交警持续推进道路交通事故预防“减量控大”工作和公路交通安全“春季守护行动”。
在龙潭街道的长江村、飞花村、大鹏村的多个公路路口,彩色标牌上印刷着安全提示和典型事故分析,尤其是电子屏、语音喇叭和警示爆闪灯一体式警示设备里新加入了别具特色的“龙潭乡音播报”,让过路“听众”倍感亲切。交管部门通过在农村公路平交路口安装“一灯(安全警示爆闪灯)一牌(道路交通安全提示牌)一带(减速带)”,更好地护航群众出行。除此之外,交警联合多部门在村镇地区的事故多发路口“亮灯”、沿河路段安装防护栏,增设行人过街预警系统、施划右转危险警示区,近一年来右转事故起数同比下降15%。
据介绍,南京交警还将通过精准宣传进社区等系列宣讲行动,促进全民提高交通安全意识,自觉抵制各类交通违法行为,养成自觉遵守交通规则的良好习惯,有效减少路面事故风险。
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车祸致残者坐着轮椅现身说法,南京交警走进校园开展主题宣传
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