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中国青年报客户端讯(许谦 谷敏 崔柯 中青报·中青网记者 王海涵 )10月14日凌晨,随着最后一方混凝土注入,由中国中铁(上海)投资集团有限公司投资、中铁四局承建的宁(南京)马(鞍山)城际铁路全线首个支架现浇连续梁顺利浇筑。
浇筑的连续梁位于安徽省马鞍山市花山区,为宁马城际铁路慈湖站至湖北路站区间131#-134#墩间(40+60+40米)连续梁。梁长24米,宽10.7米,墩顶高度4米,混凝土总方量308方,重量800吨。
为确保现浇梁顺利浇筑,项目部从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制、后勤保障等方面入手,精心编制施工及安全专项方案,邀请专家组织召开方案评审会议,确保方案具有指导性和实施性。本次施工为后续支架现浇梁施工积累宝贵经验,为加快宁马城际铁路建设打下坚实基础。
宁马城际铁路建成通车后,南京、马鞍山中心区之间的综合旅行时间将缩短至30分钟左右。同时,安徽省将增加一条融入长三角的“黄金道”。
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